В ЦФТО ждут нового приказа Минтранса, который позволит снизить затраты РЖД из-за простаивающих на сети вагонов

Он напомнил, что 1 апреля был принят закон, который дал право перевозчику перемещать соответствующие вагоны, а 7 июня вступил в силу приказ ФСТ, который установил величину платы за их нахождение на сети сверх нормы.

«Но, к сожалению, на сегодня мы не получили инструмента, который могли бы использовать для непроизводительно простаивающих вагонов. А именно, имея 214-й приказ — правила перемещения вагонов, — мы сегодня ждем от Минтранса приказа на выделение станций для перемещения на них вагонов, - сказал С. Колесников. - В ближайшее время он выйдет, и тогда у нас будет четко построена система, когда после выгрузки порожний вагон при отсутствии заявки должен будет идти на специально выделенную станцию и находиться в ожидании его востребованности».

Маргарита Меньшакова