В России начал работу первый автобусный лоукостер

Сейчас рейсы выполняются два раза в день, однако в ближайшее время их количество возрастет до четырех. У компании Busfor нет своего автобусного парка, низкобюджетные перевозки осуществляются по контракту с другими компаниями. Busfor лишь забирает часть выручки за продажу билетов.
Особенностью фирменных рейсов является сочетание качественного обслуживания пассажиров и гибкой политики цен, включающей скидки и промотарифы. Пассажирские автобусы оснащены климат-контролем, розетками и бесплатным Wi-Fi.
Таким образом, Busfor стала первой на рынке низкобюджетных автобусных перевозок, хотя и другие пассажирские компании начинают предлагать клиентам больше возможностей недорогих перевозок.
Как сообщил изданию основатель международного сервиса по продаже автобусных билетов Busfor Илья Екушевский, до конца этого года лоукостер планирует запустить еще 30 низкобюджетных маршрутов на популярных направлениях.
По мнению специалистов, перспективы развития такого бизнеса в России неоднозначны как минимум в течение 3−5 лет, пока не определятся основные игроки данного рынка.