«Скажем, российское АО «ФПК» в этом смысле делает много: повышает сервис, обновляет парк, внедряет электронные технологии, работает над тарифами. Но я думаю, и этого недостаточно. Сегодня международные поезда порой состоят из 3-5 вагонов, а тащит их мощнейший локомотив, которому по плечу больше 20 вагонов, - отметил В. Жуков. - Почему бы не подумать о прицепки к нему вагона с автомобилями или контейнера со скоропортом, почтовыми отправками?»
По словам представителя ОСЖД, «почему-то сейчас кто-то сейчас считает, что так возить нельзя». По его мнению, такую возможность следует серьезно рассмотреть.
Маргарита Меньшакова


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








