«Начиная с января 2014 года, когда было выпущено 200 таких полувагонов, вагоносборочный конвейер поэтапно увеличил выпуск до 500 полувагонов в июле. В будущем году планируется изготавливать в месяц 1,5 тыс. указанных изделий”, – отмечается в сообщении.
Универсальный полувагон модели 12-196-01 на тележках модели 18-194-1 отличается от серийно выпускаемого полувагона 12-132 увеличенными грузоподъемностью (с 69,5 до 75 тонн) и межремонтным пробегом, заявляют в УВЗ.
Для обеспечения перехода на выпуск инновационного полувагона в цехах вагоносборочного и металлургического производств головного предприятия корпорации проводятся работы по модернизации и переналадке мощностей. Изменения коснутся и Волчанского филиала «Уралвагонзавода» в части увеличения объема выпуска торцевых стен для нового продукта.
Как отмечают в компании, УВЗ создает мощности с запасом – до 2 тыс. вагонокомплектов в месяц, чтобы обеспечить себя и партнеров комплектующими. Однако при необходимости предприятие сможет мобильно перестроиться с производства инновационного изделия на серийную модель.
Наша справка:
ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» – предприятие танкового машиностроения и крупнейший в России разработчик и изготовитель различных типов грузовых вагонов, полувагонов, грузовых тележек и цистерн. Доля государства в УВЗ составляет 100%.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







