Текущий уровень выпуска платформ сбалансирует контейнерные перевозки

В «Русской Контейнерной Компании» не сомневаются, что основным драйвером роста рынка в 2017 году стало повышение уровня контейнеризации грузов.

Вместе с тем, если в России коэффициент контейнеризации на железных дорогах составляет около 8–10% (такой уровень ожидается в 2018 г.), то в Европе этот показатель в 2 раза больше, а в США – почти в 3,5 раза. Поэтому, по нашему мнению, в России существует значительный потенциал развития за счет более активного распространения контейнерных технологий перевозки.

Стимулировать его могут вагоностроители, выпуская современный подвижной состав для контейнерных перевозок. В частности, наша компания заказала очередную партию новых платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров модели 13-9751-01, разработанных специально по ее заказу. В итоге на сеть до конца 2020 года должно поступить 3 тыс. платформ.

Сейчас на РЖД испытывают нехватку подвижного состава под погрузку. И достижение баланса между спросом и предложением на рынке контейнерных перевозок произойдет только при условии сохранения производства вагонов на текущем высоком уровне.

Автор: Александр Солнцев