III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Новые скорости
Министр экономики Татарстана Фарид Абдулганиев рассказал ТАСС, что ВСМ Москва – Казань поспособствует развитию городов. «Экономический рост очевиден. Современное общество динамично развивается и, естественно, появляются новые требования к скорости передвижения. Запуск высокоскоростного движения повысит уровень доступности рабочих мест и социальных объектов, в том числе учебных и медицинских учреждений, культурных и спортивных центров», – отметил министр.
По его словам, все это в том числе приведет к повышению уровня потребления услуг и товаров. «Будут созданы новые рабочие места для обеспечения спроса, возрастет строительство жилья. То, что ВСМ поднимет экономику Татарстана и России в целом, это несомненно», – сказал он.
Туристы и грузопоток
Власти Удмуртии, где пройдет участок магистрали, рассчитывают на многократное увеличение туристов и грузопотока. Как сообщил ТАСС министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев, согласно проекту рассматриваются несколько вариантов прохождения трассы, из них два наиболее вероятных – через деревню Кудексу в Каракулинском районе, в 200 км от Ижевска или через деревню Юськи в Завьяловском районе (около 30 км до столицы республики).
Однако в ведомстве не оставляют планов приблизить линию к столичному Ижевску и продолжают переговоры с РЖД и Минтрансом России. «Это кратно повлияет на увеличение грузопотока и пассажиропотока, на экономическое развитие региона в целом. Тем более если ВСМ удастся соединить с аэропортом», – сказал Горбачев.
Китайское консульство
Между тем планы по строительству высокоскоростной магистрали Москва – Казань уже повлияли на интеграцию и укрепление связей регионов России с Китаем, считает доцент кафедры международных отношений, мировой политики и зарубежного регионоведения Казанского федерального университета, к. и. н. Альберт Белоглазов.
«Во-первых, ... уже открыли [китайское] консульство [в Казани]. В принципе вопрос назрел, конечно, но он был очень быстро решен после того, как было принято решение, что пилотный проект высокоскоростной магистрали будет на участке Москва – Казань», – сказал он. По словам Белоглазова, китайцы открыли консульство в расчете на увеличение приезжающих в Татарстан своих сограждан, которым потребуется консульская поддержка. «Консульство уже работает, отношения стали более интенсивными», – сказал он.
Он отметил, что запуск магистрали положительно скажется на интеграции регионов России в евразийское экономическое пространство. «ВСМ Москва – Казань – это часть высокоскоростной магистрали экономического пояса Шелкового пути, а это сухопутная часть стратегии «Один пояс – один путь». То, что проходит через Татарстан в плане бизнеса, в плане интеграции очень хорошо. Будут более тесные связи с Центральной Азией и с Китаем», – сказал он.
О проекте
Участок ВСМ Москва – Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва – Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн руб., и проекта «Шелковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. По словам президента ОАО «РЖД» Олега Белозерова, ВСМ Москва – Пекин может быть запущена в эксплуатацию до 2022–2023 гг.
Китай намерен предоставить 20-летний кредит на 400 млрд руб. на строительство, в том числе более 100 млрд руб. – в качестве взноса в уставный капитал специальной проектной компании. Протяженность ВСМ составит около 770 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе будут организованы остановки через каждые 50–70 км. Время в пути от Москвы до Казани составит 3,5 часа против нынешних 14 часов.
