Стимулировать нестимулируемое неправильно

Напомним, что ОАО «РЖД» предлагает увеличить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51% с целью стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении. 

П. Иванкин подчеркивает, что у РЖД имеется дефицит инфраструктур и компания хочет отрегулировать грузопотоки. Однако делать это надо только в тесном взаимодействии с грузовладельцами, четко понимая их пожелания и возможности, а также баланс по каждому элементу логистики.

«Стимулировать нестимулируемое неправильно. В то же время имеются запросы на реальные логистические кейсы, на которых можно отработать новые логистические цепочки и снизить давление на Восточный полигон. Сейчас время точечных настроек и реальных кейсов, а глобальное «нахлобучивание» должно уйти в прошлое», – отмечает он.

Ранее Минтранс России предложил увеличить тарифы на контейнерные перевозки в ДФО в 2023 году. 

Автор: Наталья Гусаченко