РЖД заняли пятое место в рейтинге крупнейших компаний страны

ОАО «РЖД» расположилось на пятом месте рейтинга вслед за Сбербанком России. В прошлом году чистая прибыль, по данным «Эксперта», составила 155,7 млрд руб., а объем реализации – 2,5 трлн руб. Эксперты относят РЖД к топ-20 наиболее прибыльных компаний страны.

При этом, если рассматривать отрасли по эффективности персонала, угольная промышленность расположилась на четвертом месте, транспорт и логистика – на 12-м, машиностроение – на 14-м.

Сразу после РЖД расположились «Сургутнефтегаз», X5 Retail Group, розничная сеть «Магнит», группа ВТБ5 и АК «Транснефть».

Эксперты отмечают, что темпы роста выручки ведущих российских компаний замедлились еще в прошлом году. При этом сектора, завязанные на потребление, продолжают расти. Обуславливает эти тенденции множество факторов: дешевый рубль, расширение ассортимента производителей, рост экспорта пшеницы, масла и т. д.

«Причины трехкратного замедления роста выручки в том, что экспортно ориентированная экономика, основанная на выручке от простейших переделов, в прошлом году уже показала крайне слабый результат. Не только нефть и газ – почти все крупные российские компании-экспортеры еще до острой фазы кризиса, начавшегося этой весной, испытали снижение доходов. Ситуация ухудшилась и у металлургов, и у угольщиков», – отмечают аналитики.

В настоящее время происходит смена структуры российской экономики: снижение концентрации ресурсов у нескольких лидеров и переход к более равномерному распределению прибыли, доходов и капитала по экономическим агентам, а также усиление позиций отраслей более высоких переделов.

Эксперты отмечают, что в прошлом году росли российские машиностроительные компании. Так, «Росатом» нарастил выручку на 16%, «Ростех» – на 8%, «Трансмашхолдинг» – на 27%, группа «Синара» – на 21%.

Описывая продукты, предлагаемые отечественными производителями, а также компетенции, технологии или инженерную школу, авторы рейтинга в то же время отмечают, что Россия на порядок отстает по машиностроительному экспорту от Мексики. И в росте экспорта российского машиностроения видят одним из важных драйверов развитие российской экономики.

Тремя компаниями, которые потенциально способны заместить «уставших» лидеров лет через 5–10, они называют «Ростех», «Росатом» и «Новатэк».

«Уже сейчас очевидно, что правительство должно выбрать для себя целевую модель экономики будущего и исходя из этого активно помогать приоритетным отраслям экономики льготами, пониженными налогами, лоббизмом на внешних рынках. Нельзя расти по всем фронтам сразу. Для этого в стране нет ни капитала (он сконцентрирован у верхушки рейтинга «Эксперт-400»), ни бюджетных возможностей, ни свободных трудовых ресурсов. Производительность труда растет, но рост этот часто сопряжен с увеличением капитальных вложений, и расти еще быстрее она не может», – комментируют авторы исследования.

Автор: Наталья Гусаченко

Фото: Пресс-центр РЖД