ВСМ Москва – Казань была выбрана пилотным проектом создания высокоскоростного железнодорожного движения в России. Дорогу планируется запустить летом 2018 года, время в пути между конечными пунктами составит 3,5 ч против нынешних 11,5.
"В рамках pre-road show пройдут специальные сессии "Строительно-технические аспекты: возможности, вызовы и факторы успеха" и "Инвестиционные и правовые аспекты: концессионные и иные соглашения", а также состоится серия индивидуальных встреч с потенциальными инвесторами проекта ВСМ "Москва – Казань", – говорится в сообщении "Скоростных магистралей".
А. Мишарин ранее рассказывал, что интерес к проекту проявляют зарубежные компании. В частности, сформировали консорциум немецкие компании, в который вошли Siemens, Deutsche Bahn, Deutsche Bank и другие. Франция представлена Alstom и Bouygues. Топ-менеджер назвал Италию, Испанию и Китай среди потенциальных интересантов, передает "Прайм".
Стоимость проекта оценивается в 1,068 трлн рублей. Согласно расчетам, 150 млрд рублей составят средства ФНБ, 89,2 млрд рублей – средства пенсионных фондов, 150,1 млрд рублей – инфраструктурные облигации, 224,2 млрд рублей – кредиты, 30,8 млрд рублей – средства РЖД, 64,2 – взнос средств федерального бюджета в уставной капитал РЖД, 316,5 млрд рублей – субсидии на этапе строительства, 43,4 млрд рублей – акционерный займ.
Вопрос о выделении средств ФНБ на ВСМ был отложен в прошлом году до дополнительной проработки финансово-экономического обоснования. Министр транспорта России Максим Соколов сообщал в январе текущего года, что проект полностью готов для одобрения правительством и дальнейшей реализации. Он выразил уверенность, что в первом квартале доклад о готовности проекта состоится.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



