РЖД может взять вагоны ФГК в управление

Согласно источникам, РЖД в лице Центра фирменного транспортного обслуживания станет агентом ФГК, которому ФГК будет платить комиссию за управление парком. При этом РЖД и ФГК договорились, что РЖД не будет платить штраф, если технологические и финансовые показатели "дочки" монополии не улучшатся. По данным одного из них, вагоны могут быть переданы уже с 1 июля. У ФГК 163 000 полувагонов, 23 000 крытых вагонов, 12 000 платформ и 5000 цистерн.

Грузоотправители опасаются, что передача парка ФГК в аренду РЖД приведет к росту стоимости перевозки грузов, отмечает издание.

По мнению экспертов, это ответственное и одновременно рискованное решение. Беря в управление вагоны дочерней компании,РЖД рассчитывает повысить ее рентабельность, полагают они. Но это может и не получиться, указывают эксперты, и тогда убытки ФГК растворятся в общих расходах РЖД, а их рост, в свою очередь, покрывается тарифом. В то же время эксперты считают, что прибавка будет незначительной.

РЖД будет ограничивать конкуренцию на рынке, уверен один из источников издания. Многие операторы, особенно мелкие, будут вынуждены уйти с рынка, полагает он. Сотрудник ФАС заявил, что служба пока не знакома с деталями договоренностей РЖД и ФГК.