Рост тарифа на порожние рейсы старых вагонов вынудит операторов списывать их – НПК

Напомним, для стимулирования списания универсального подвижного состава (срок службы которого превышает назначенный производителем) могут повысить тариф на его порожний пробег на 48%.

Об этом говорилось на совещании о мерах по обеспечению устойчивого развития транспортного машиностроения, которое 16 марта провел председатель правительства РФ Дмитрий Медведев в Тихвине.

«Предлагаемая мера наряду с прочими факторами (необходимость модернизации и запрет продления срока службы вагонов) требует серьезной экономической оценки», – подчеркнул С. Авсейков. Она, по мнению начальника департамента маркетинга и развития НПК, положительно повлияет на общесетевую технологию перевозок за счет сокращения избытка парка.

В то же время, уточнил С. Авсейков, на текущий момент спрос на новый универсальный подвижной состав стремится к нулю. «Поэтому, на наш взгляд, потребуется реализовать целый комплекс мер, направленный на поддержку вагоностроения, в том числе выделение субсидий и экономическое стимулирование производства инновационного подвижного состава», – добавил он.

Александр Солнцев