Прогнозы динамики спроса на железнодорожные цистерны

При этом потребность рынка в специализированных цистернах останется до 2020 года постоянной на уровне 3 – 4 тыс. единиц в год. «В конце февраля 2014 г. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта запретила допускать к перевозке в вагонах-цистернах грузы, не поименованные в Технических условиях конкретной модели вагона-цистерны, - поясняет А.Кужель.- В итоге перечень грузов, перевозимых в цистернах, сократился с 120 до 70 наименований, и во главе угла стала специализация цистерн, а не универсальность, поэтому выросло производство специализированного парка». По его словам, с 2012 года производство спеццистерн по сравнению с 2011 годом увеличилось в 3 раза, а производство нефтебензиновых цистерн за пять последних лет упало более чем в 20 раз. Так, в 2010-2011 гг. было произведено порядка 19 тыс. цистерн, в 2015 году - лишь 943. В ОАО «РЖД» также отмечают, что важную долю в структуре перевозки грузов железнодорожным транспортом занимают сжиженные углеводородные газы (СУГ). «В 2015 году объемы их перевозки увеличились на 16% по сравнению с 2014 годом, - констатирует А.Кужель. - Повышение объемов перевозок СУГ требует улучшения технико-экономических параметров цистерн, необходимых под перевозку этих грузов. Речь идет о моделях 15-1209, 15-1780, 15-1200-02, 15-1519-02, 15-1228, 15-9503 АВП».

Марина Ермоленко

Справка

По данным ОАО «РЖД» на 1 июня 2016 года в оперировании у собственников, работающих на сети ОАО «РЖД», находилось порядка 285,6 тыс. вагонов-цистерн. Наиболее крупными владельцами являются компании: ОАО «ПГК» - 33,8 тыс. цистерн, ООО «Трансойл» - 40,4 тыс. цистерн, ЗАО «СИБУР-Транс» 18,4 тыс. цистерн, ОАО «СГ-Транс» 16,8 тыс. цистерн, ЗАО «НефтеТрансСервис» - 14,6 тыс. цистерн и другие. На сегодняшний день 81% от общего парка составляют цистерны со сроком службы менее 30 лет.

Согласно открытым данным ОАО «РЖД», численность общего парка цистерн на сети РЖД в среднем за сутки в мае 2016 года составляла 272845 ед., численность рабочего парка оценивалась в 248831 ед. При этом в Центральной дирекции движения ОАО «РЖД» отмечают, что по состоянию на май 2016 года профицит цистерн составил 27 тыс. ед.

По оценкам ИПЕМ, по итогам 2 кварталов 2016 года парк цистерн в Российской Федерации составил 271,7 тыс. вагонов. 75% от всего парка составляют нефтебензиновые цистерны, порядка 7% - цистерны для СУГ, оставшиеся 18% - это специализированные цистерны для прочих видов грузов. Средний возраст парка составляет 16 лет.