Профицит полувагонов необходим для обеспечения транспортной безопасности крупных грузоотправителей

«Так, в при несоблюдении сроков доставки порожних вагонов, которое приняло массовый характер в конце 2012 г. – начале 2013 г., грузоотправитель столкнулся с необходимостью формировать резерв порожних вагонов для обеспечения ритмичной погрузки», – сказал Д. Королев.

Также, по его словам, наличие свободных вагонов на сети позволяет обеспечить оперативный подсыл порожнего подвижного состава под объемы грузов, дополнительно заявленных грузоотправителем. Кроме того, Д. Королев обратил внимание на то, что сформировавшийся профицит подтолкнул крупнейшие операторские компании к внедрению новых маркетинговых решений, направленных на охват рынка повагонных отправок, что в том числе должно обеспечить повышение эффективности перевозок и снижение нагрузки на инфраструктуру.

Дмитрий Ханцевич