Приднепровская железная дорога за 11 месяцев сократила погрузку на 5,7%

Фактором снижения стала погрузка во внутреннем сообщении (-13%, до 57,13 млн т). Основная причина – существенный спад доминирующей номенклатуры магистрали, железорудного сырья (-15,7%, до 28,65 млн т). Кроме того на 33% снизилась погрузка во внутреннем сообщении флюсов (до 2,05 млн т), на 26% – строительных грузов (до 2,02 млн т). В то же время погрузка угля увеличилась на 5,7% и превысила 15,7 млн т.

Погрузка на экспорт возросла на 7,6%, до 44,22 млн т; соответственно удельный вес экспорта в совокупной погрузке магистрали достиг 43,6% (против 38% за январь-ноябрь 2013 года). В частности на 12% возросла погрузка на экспорт железорудного сырья (до 28,048 млн т); на 8% – строительных грузов (до 2,59 млн т). При этом сократилась экспортная погрузка второй по объемам номенклатуры магистрали – черных металлов (-2,2%, до 9,92 млн т). Объемы погрузки угля на экспорт сведены к нулю.

Владимир Каткевич