Проект предусматривает развитие трех транспортных узлов: южного (железнодорожного) – погранпереход Джалинда – Мохэ, центрального (речного) – на Лене в районе поселка Нижний Бестях, северного (морского) – новый глубоководный порт Найба в море Лаптевых.
Первый этап развития южного узла предполагает соединение железнодорожных сетей России и Китая посредством строительства мостового перехода через Амур. Расстояние между берегами реки составляет 688 м. В настоящее время проект находится на стадии предварительного технико-экономического обоснования.
Создание транспортного коридора позволит сформировать новое логистическое направление между Китаем и российской Арктикой.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



