Погрузка на сети железных дорог Украины тронулась в рост

Напомним, как информировал РЖД-Партнер, в 2015 году погрузка на украинской сети снизилась на 10%, в 2014-м – на 12%. В геополитически стабильном 2013-м было допущено минимальное падение – на 0,2%.

Прерванная динамика спада стала результатом движения к росту ряда номенклатур, ключевых в общесетевой погрузке. Прежде всего, увеличились объемы высокотарифного сегмента: погрузка чермета возросла на 12,4% (до 14,5 млн т), зерна – на 4% (до 15 млн). Прибавка объемов за счет данных номенклатур превысила 2 млн т. Кроме того, на 10% возросла погрузка цемента, на 12% - нефтяных грузов, на 16% - кокса.

Важным является восстановление роста одной из ведущих номенклатур УЗ – каменного угля (+0,1%, до 32,1 млн т). Для сравнения: по итогам 2015 года погрузка угля на украинской сети упала на 25%. В то же лидирующая по удельному весу номенклатура, железорудное сырье, продемонстрировала заметный спад – на 5% к январю-июлю 2015-го, до 41 млн т. Также снизились объемы насыпных удобрений, лома, лесных и строительных грузов.
Владимир Каткевич