Перспективы вагоностроения

С 1 по 5 июля ученые и практики будут рассматривать не только вопросы, связанные с новыми научно-техническими разработками, но и последние тенденции в вагоностроении. В частности, на пленарном заседании планируется обсудить, каким должен быть подвижной состав нового поколения и какие задачи сегодня стоят перед вагоностроителями, а также какое будущее у вагонов нового поколения в условиях кризиса рынка перевозок.

Затем работа конференции продолжится на секциях, организованных по специализированным направлениям. На секциях «Грузовой подвижной состав», «Пассажирский, тяговый и специализированный подвижной состав» рассмотрят вопросы проектирования, испытаний, эксплуатации и ремонта, обсудят новые технические решения. А на секции «Динамика, прочность и безопасность подвижного состава» будут представлены доклады, связанные с математическим моделированием и диагностикой, а также новые научные результаты ведущих ученых отрасли.

«Международная конференция «Подвижной состав XXI века (идеи, требования, проекты)» – это рабочая площадка для взаимодействия ученых, конструкторов и других участников рынка транспортных услуг», – комментирует генеральный директор АО «Научно-внедренческий центр «Вагоны», доктор технических наук, академик Академии транспорта РФ, профессор Юрий Бороненко.

«Для того чтобы идеи, которые рождаются в умах ученых, были понятны, реализованы и востребованы, необходимо взаимодействие между всеми участниками отрасли», – заключает он.

Подробнее с программой конференции можно ознакомиться на сайте http://www.nvc-vagon.ru/