Перерыв в движении из-за технологических окон на Октябрьской железной дороге в сентябре составит более 22,4 тыс. ч

В сентябре основные работы развернутся на участках Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (Обухово) – Мурманск (571 окон общей продолжительностью 12,1 тыс. часов), Мга – Овинище (одно окно продолжительностью 5040 ч – с 25 апреля по 20 ноября), Санкт-Петербург Главный – Москва (538 окон).

Также движение будет ограничено из техокон на участках Санкт-Петербург-Финляндский – Бусловская (граница с Финляндией), Санкт-Петербург-Варшавский – Скангали (граница с Латвией), Санкт-Петербург-Витебский - Езерище (граница с Беларусью), Москва (Шаховская) – Рига (Зилупе) (граница с Латвией), Пискаревка – Ладожское Озеро и Волховстрой II – Кошта (стык с Северной железной дорогой).

Основными видами ремонтных работ на ОЖД в сентябре станут капитальный ремонт на новых материалах, смена стрелочных переводов, планово-предупредительная выправка пути, строительство железной дороги, планово-предупредительный ремонт стрелочного перевода, текущее содержание пути, сплошная смена рельсов, модернизация контактной сети.

Напомним, что летом на ОЖД было запланировано к проведению более 4,7 тыс. технологических окон. При этом погрузка на Октябрьской железной дороге снизилась за январь – июль на 4,1%, до 58 млн т. Тарифный грузооборот за этот период снизился на 2% и составил 102,2 млрд т-км.

Автор: Наталья Гусаченко