ОАО "РЖД" ведет подготовку к работе в зимних условиях

"К зиме мы должны подготовиться своевременно и на 100%", - подчеркнул Олег Белозёров.

Для качественной и бесперебойной работы в зимнее время в филиалах и структурных подразделениях ОАО "РЖД" проводится ряд мероприятий. Так, на железных дорогах разрабатывается план снегоборьбы на важнейших станциях и перегонах, расстановка снегоуборочной и снегоочистительной техники.

До наступления холодов пройдут проверку служебно-технические здания и сооружения, на всех станциях ОАО "РЖД" подготавливается осветительная аппаратура, компрессорные установки, устройства пневмообдувки стрелочных переводов и системы связи.

Кроме того, создается зимний запас топливных ресурсов, угля и смазочных материалов, запасных частей и оборудования для локомотивов, подвижного состава и другой техники. Первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов доложил о ходе подготовки к работе компании в зимних условиях:

"В целом, уровень подготовки может оцениваться как удовлетворительный; задания, установленные планом, выполняются. Исполнение находится на уровне 76% от плана. По сравнению с прошлым годом ситуация улучшилась на 14%".

На сегодняшний день готовность снегоочистительной техники составляет 77%. Всего в зимний период текущего года на сети железных дорог будет работать 1371 единица такой техники.

Доставка спецодежды на рабочие места составляет 72% от плана. В настоящее время уже началась выдача зимней одежды и обуви.

Отметим, что в текущем году на сети железных дорог ОАО "РЖД" плановые инструктажи должны пройти 41,5 тыс. человек. На сегодня обучение по программе "первозимников" (специалистов, которые впервые будут работать на магистралях в холода) прошли уже 57% сотрудников от указанного числа.

По словам Вадима Морозова, в целом, на 100,4% от годового плана идет разворот всех видов ремонта на инфраструктуре железных дорог.

Подготовку к зиме все филиалы и структурные подразделения ОАО "РЖД" завершат к 1 ноября.

Также в ходе оперативного совещания президент ОАО "РЖД" поручил усилить профилактическую работу в обеспечении безопасности движения, в частности, при производстве ремонтных работ на инфраструктуре, в организации работы локомотивного и вагонного парков, а также при проведении маневровых работ на станциях. Соответствующим службам компании было поручено провести анализ действующих инструкций, механизмов внутреннего контроля и повышения квалификации сотрудников, связанных с обеспечением безопасности движения.