По словам представителя антимонопольного ведомства, снижение конкурентоспособности ж/д транспорта на рынке весьма заметно. Особенно явно это выражено при сравнении железнодорожных перевозок с автомобильными.
«Одним из источников повышения их привлекательности для грузовладельцев может стать развитие регулярных маршрутных отправок нефтепродуктов. При этом нитки графика должны продавать на специально созданной для этих целей с участием ОАО «РЖД» и регулирующих государственных органов электронной торговой площадке», – отметил он.
Оператором торгов, по словам Е. Реутова, может стать некоммерческая саморегулируемая организация по типу существующих сегодня ОПЖТ или СОЖТ. «Государственные органы смогут контролировать ее работу через участие в Наблюдательном совете организации», – пояснил представитель ФАС.
Для того чтобы эта идея была воплощена в жизнь необходимо активное участие Минтранса, ОАО «РЖД», а также внесение изменений в федеральные законы, регулирующие работу железнодорожного транспорта в РФ, добавил Е. Реутов.
Алексей Лебедев


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







