Так, основной показатель эффективности, оборот грузового вагона, возрос на 22% по отношению к 2012 г. и достиг 7,54 суток (+1,39 суток). Оборот груженного вагона увеличился в 1,5 раза – до 3,29 суток.
Ухудшилась также ситуация с простоем вагонов у клиентов. Удлинился простой вагона под грузовой операцией – если в 2012 г. этот показатель составлял 35,63 часа, то в 2013 г. достиг 56,7 часа (рост в 1,6 раза).
Простой вагона на технической станции составил 8,7 часов (против 8,25 часов по итогам 2012 г.). Рост показателя составил 5,4%.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








