«Работники службы за 12 месяцев 2014-го выявили 2223 боковых рамы тележек грузовых вагонов с подозрением на наличие трудновыявляемых дефектов и трещин. После проведения неразрушающего контроля в 2165 боковых рамах дефекты и трещины были подтверждены», – говорится в сообщении.
Следует отметить, что 1799 из этих дефектов выявлены в наиболее опасной зоне боковых рам – радиусе R-55. Кроме того, осмотрщики-ремонтники вагонов Октябрьской дирекции инфраструктуры за 2014 год выявили и подтвердили трещины и дефекты в 157 надрессорных балках и 259 колесных парах.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







