На КТЖ планируется внедрить автоматизированную систему учета охраняемых вагонов

Это на 49% больше аналогичных показателей 2016-го. Для обеспечения сохранности грузов, в том числе в составах контейнерных поездов по маршруту КНР – Европа на участке Достык – Бесколь – Актогай – Саяк, усилены все необходимые меры, пересмотрен технологический процесс приемки и охранного сопровождения контейнерных поездов. Как напомнил вице-президент по производству АО «Военизированная железнодорожная охрана» Мурат Кокаев, с июня этого года военизированная охрана заключила договор с АО «ТрансТелеКом» на оказание услуг организации мониторинга грузов с использованием спутниковых систем позиционирования GPS и ГЛОНАСС. Сейчас успешно применяются электронные замки Watchlock. «Они используются на более чем 2 тыс. контейнерах с ценными грузами, следующих через пограничные станции Достык и Алтынколь. И за период эксплуатации электронных замков не было ни одного случая несанкционированного доступа и недостачи грузов», – отметил он. В целях охранного сопровождения также активно используются портативные видеорегистраторы и цифровые фотоаппараты, планируется внедрить автоматизированную систему учета охраняемых вагонов.

Автор: Оксана Перепелица