Московский метрополитен в 2014–2017 гг. закупит 104 поезда

Поставка нового подвижного состава началась в апреле 2014 года согласно контракту, подписанному между ГУП «Московский метрополитен» и ОАО «Метровагонмаш».

Таким образом, в апреле было поставлено 24 вагона, а в мае – 32. Сейчас новый подвижной состав эксплуатируется на самой загруженной линии метро – Серпуховско-Тимирязевской. До конца I квартала 2015-го планируется обновить все вагоны, курсирующие на этой линии.

В пресс-службе отметили, что поставка нового подвижного состава осуществляется на основе контракта жизненного цикла. «То есть завод-изготовитель не только поставляет вагоны, но и обеспечивает их качественное обслуживание в течение всего срока эксплуатации», – пояснили в пресс-службе. Также данным контрактом предусмотрена система штрафных санкций в случае обнаружения неисправностей подвижного состава. Так при возникновении ситуаций, нарушающих режим работы метрополитена по причине неисправностей вагонов, завод-изготовитель может заплатить в качестве штрафа от 450 тыс. руб. до 181 млн руб.

Юлия Ненашева