Модель рынка грузоперевозок не создаст барьеров для экономического роста

«Во-первых, мы бы хотели изменить принцип финансирования отрасли, четко увязав источники доходов и их расходование, закрепить финансирование операционных затрат за счет ж/д тарифов и финансирования тех проектов ОАО «РЖД», которые не приносят перевозчику прибыли, за счет бюджета или иных источников, во многом безвозвратно, - уточнил В.Шипилов. - Коммерчески эффективные проекты РЖД может финансировать за счет собственных средств».

Во-вторых, говоря о том, как МЭР видит состояние рынка оперирования вагонами, В Шипилов указал, что ведомство считает и заложило в модели рынка тезис о том, что любые процессы на нем должны носить эволюционный характер, при этом происходить они должны по рыночным законам. «Основным двигателем прогресса является конкуренция, и она возможна, только если у нас рынок покупателя, а не продавца», - пояснил чиновник.

Марина Ермоленко