Предложение Минтранса отдать в управление РЖД полувагоны частных операторов

А. Цыденов по итогам совещания призвал РЖД до 17 февраля направить в Минтранс предложения о возможной плате за аренду этих вагонов, а Совет операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) и Совет потребителей РЖД – направить предложения о сроке, на который РЖД может арендовать вагоны.

По какой ставке РЖД готова арендовать вагоны – компания не раскрывает.

Одно из предложений перевозчика – распространить правила применения тарифного коридора (у ОАО "РЖД" есть право самостоятельно повышать тариф на 13,4% либо снижать на 12,8%) на вагонную составляющую тарифа для арендованных вагонов. Если монополия начнет управлять парком, то тариф на перевозку грузов в таких вагонах становится регулируемым (а вагонная составляющая не регулируется).

В начале 2012 года ОАО "РЖД" уже пыталось арендовать вагоны, объясняя такую меру необходимостью вывоза угля из Кузбасса. Ставка, по которой РЖД привлекали парк, – 1003 рублей в сутки. Осенью 2012 года она была снижена до 900 рублей в сутки.

Несмотря на то, что оферта монополии была публичной, сдать ей в аренду полувагоны решилась только ее "дочка" – ФГК.

Сейчас аренду вагонов Минтранс рассматривает как альтернативу "технологическому аутсорсингу" (ОАО "РЖД" берет в управление порожние рейсы операторов). В начале прошлого года ФГК заключила договор с РЖД об обслуживании своих порожних рейсов. Но с 1 января РЖД отказалась от контракта.