Метрострой и власти Петербурга намерены заключить мировое соглашение по взаимным искам

Как следует из материалов дела, с января 2019 года и по настоящее время суд так и не провел ни одного основного заседания по иску дирекции к компании на 847 млн руб. и ответному иску на сумму более 8 млрд руб., а предварительное заседание постоянно откладывалось. Суд вновь перенесен для составления мирового соглашения.

"В настоящем судебном заседании истец и ответчик заявили ходатайство об отложении судебного разбирательства в связи с необходимостью предоставления времени для урегулирования спора мирным путем. <...> Рассмотрение дела отложить на 27 февраля 2020 года. <…> Сторонам в случае урегулирования спора мирным путем представить в судебное заседание проект мирового соглашения", – говорится в документе.

Власти Петербурга в лице Дирекции транспортного строительства подали к "Метрострою" иск на сумму более 2,8 млрд руб., посчитав эти деньги необоснованным обогащением компании при строительстве новых станций метро "Новокрестовская" и "Беговая" на Невско-Василеостровской (третьей) линии петербургской подземки.

Позднее сумма исковых требований была снижена до 847 млн руб., однако "Метрострой" заявил к властям ответный иск и потребовал с них более 8 млрд руб.

Ситуация с "Метростроем"

Власти города и компания участвуют в нескольких разбирательствах в суде Петербурга. Гендиректором "Метростроя" ранее был Николай Александров, однако в декабре 2019 года он был задержан, а затем заключен в СИЗО по подозрению в присвоении и растрате денег. Исполняющим обязанности гендиректора стал Сергей Харлашкин, ранее занимавший должность главы комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

Дирекция транспортного строительства города является подведомственным учреждением комитета, который ранее возглавлял С. Харлашкин. После вступления в должность он сообщил, что у компании есть крупные долги по зарплате перед работниками и признаки банкротства, отметив при этом, что ее намерены спасти.

Кроме того, "Метрострой" судится с множеством других частных организаций и контрагентами. В сентябре 2019 года Сбербанк планировал подать иск о банкротстве компании, однако заявление так и не поступило в суд. В понедельник в пресс-службе банка ТАСС сообщили, что "Метрострой" до сих пор испытывает сложности с исполнением обязательств перед банком. Банк также разместил на сайте Единого федерального реестра юридически значимых сведений о фактах деятельности юридических лиц и предпринимателей повторное уведомление о намерении обратиться в суд с иском о банкротстве.