III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Ведь мы понимаем, что многих пока отпугивает стоимость создания подобных транспортных средств. Однако сейчас появились возможности, позволяющие оптимизировать решения», - прокомментировал директор дивизиона компании Hyundai-Rotem Кук-Джин Ким.
В компании добились снижения затрат не только благодаря отсутствию вращающихся деталей и бесконтактной системе движения тележек, но и с помощью других технических решений. В частности, как сказал К. Ким, способности поезда преодолеть достаточно высокие уклоны и кривые.
«Опытных образцов систем поездов на магнитной подушке создано уже немало. Но пока имеющиеся технологии в других странах не позволяли решить главную проблему – повысить привлекательность подобных проектов для инвесторов. В Южной Корее, например, при создании линии от аэропорта Инчхон наряду с государственными вложениями удалось привлечь частный капитал 6 компаний», - заметил К. Ким.
Александр Солнцев
