Концепция Росжелдора дает возможность продлевать срок полезного использования вагонов - мнение

Она отметила, что если более глубоко изучить документ, то можно увидеть, что вагону необходимо будет не просто пройти полный комплекс испытаний, определяющий усталостные напряжения, а потребуется его модернизация с изменением конструкции и заменой дорогостоящих деталей.

"К примеру, для собственников подвижного состава продление вагона на 11 лет становится экономически невыгодным, так как, по нашим подсчетам, затраты на замену запасных частей и модернизацию вагона составят около одного миллиона рублей и более", - констатировала О. Лукьянова.

Эксперт считает, что в новом положении, тем не менее, есть один серьезный плюс: без больших затрат можно продлить срок службы вагону на 3-5 лет, учитывая тот факт, что сейчас продление возможно лишь на 1 год.

Дмитрий Ханцевич