Как сообщил гендиректор «Каракан Инвеста» Николай Чикалев, протяженность железнодорожного полотна составит 36 км, стоимость инвест¬проекта в целом – 3 млрд руб. «Это и строительство дороги, и сборочная и углепогрузочная станции, и приобретение необходимого оборудования и транспорта», – уточнил гендиректор ООО статьи затрат.
Н. Чикалев сообщил также, что уже завершено проектирование дороги; проект прошел госэкспертизу; в настоящее время ведется подготовка документации для тендера на строительство, который компания планирует объявить осенью 2013 года.
Как следует из материалов сайта ООО «Каракан Инвест», согласно техническим условиям, выданным РЖД, с вводом железной дороги в эксплуатацию шахта «Беловская» получит возможность напрямую поставлять угольную продукцию в объеме до 6 млн т в год, а в перспективе – до 22 млн т, сообщает «Интерфакс».
Наша справка:
Холдинговая компания ООО «Каракан Инвест» развивает Караканский угольно-энергетический кластер, который призван объединить добывающие, перерабатывающие и генерирующие мощности на базе Караканского угольного месторождения. В 2012 году ЗАО «Шахта „Беловская“» (добывающий актив компании) добыло 2,4 млн т угля, план на 2013 год – 3-3,1 млн т.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








