Индийские железные дороги наращивают темпы строительства. В период 2016-2017 планируется прокладывать 7 км железнодорожного полотна в день, в 2017-2018 - 13 км, в 2018-2019 - 19 км. Сегодня темпы строительства составляют 4,3 км в день.
Напомним, в бюджете железных дорог анонсировано строительство трех выделенных грузовых коридоров (Dedicated Freight Corridors), которые будут профинансированы через ГЧП. Наиболее перспективным из них является высокоскоростная ветка Мумбаи-Ахмедабад, которая будет выполнена при поддержке японской стороны.
Кристина Александрова
.
Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
