До 2025 года на ДВЖД планируется оснастить необходимый парк локомотивов системой маневровой автоматической локомотивной сигнализации (МАЛС)

В рамках проекта «Умный локомотив» планируется оснащение маневровых тепловозов системой МАЛС. В инвентарном парке Дальневосточной дирекции тяги сегодня насчитывается более 430 маневровых локомотивов.

«Данная система является средством обеспечения безопасности движения при маневровых работах, при перевозках опасных грузов, с высокой надежностью исключающим превышение скорости, проезд запрещающих сигналов, взрез стрелочных переводов, – отмечают в региональной дирекции тяги. – Применение этой системы позволит предотвратить столкновение вагонов и локомотивов на станциях, травмирование персонала и пр.».

К сведению, большинство проездов на запрещающий сигнал на сети происходит в маневровом движении. В числе основных причин – несоблюдение регламента переговоров, требований инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах, а также Правил технической эксплуатации.

Автор: Павел Белов