Украинский горнорудный производитель совершенствует логистику перевалки через порт Южный

Целью проекта является укрупнение балкерных партий сырья, отгружаемых через терминал для доставки в Азию. Компания рассчитывает тем самым повысить конкурентоспособность своей продукции в сравнении с поставщиками из Бразилии.

Инвестиции компании в модернизацию судна составили порядка $20 млн, в том числе $14,4 млн в 2012 г.

Новое судно, балкер с вертикальной загрузкой Iron Destiny, предназначено для погрузки судов типа Capesize вместимостью до 172 тыс. тонн на рейде до полной отметки. Ранее на терминале обрабатывались суда вместимостью 100 тыс. тонн с возможностью частичной погрузки (до 70–85 тыс. тонн).

Согласно планам компании, в текущем году по новой технологии будут обработаны 30 балкерных партий (против 17-ти в 2012 г., погруженных у причала терминала до неполной отметки). Результатом будет снижение стоимости фрахта морских судов для перевозок продукции украинских ГОКов.

Владимир Каткевич