Обмеление реки Енисей заставляет менять логистику доставки грузов на Север

Ранее Енисейское водное бассейновое управление сообщало, что в II квартале 2022 года приток воды в Саяно-Шушенское водохранилище был рекордно низким с начала периода наблюдений (с 1936 г.). Также низкий приток воды наблюдался в Красноярском водохранилище. Из-за этого Енисей сильно обмелел.

«Если в прошлом году Енисей выходил из берегов из-за большой воды, то в этом ситуация прямо противоположная. Рекордное мелководье добавило нашим речникам проблем, но они делают все, чтобы выполнить план по северному завозу <...>. Частично изменена логистика грузоперевозок. Баржи, сухогрузы и танкеры заполняются примерно на две трети. Оставшийся груз поступает в Лесосибирск по железной дороге», – написал А. Усс.

По его данным, в Эвенкию по Нижней и Подкаменной Тунгускам уже завезли все, что нужно. Всего в ходе навигации этого года будет доставлено более 3 млн т грузов.

Ежегодно в рамках северного завоза в России обеспечивается снабжение порядка 3 млн человек. Лидером в северном завозе является Якутия, также значительная доля приходится на Красноярский край. Грузы на отдаленные территории завозятся в период навигации морским и речным транспортом, они разгружаются в портовых поселках, откуда потом по зимникам продукты и топливо доставляются до конечной точки с помощью автотранспорта.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/obmelenie_reki_enisey_zastavlyaet_menyat_logistiku_dostavki_gru...