Мариупольский порт улучшит условия для судоходства

Их цель – улучшение условий судоходства, устранение рисков для судоходного бизнеса и повышение конкурентоспособности порта на рынке стивидорных услуг. Напомним, как информировал ранее РЖД-Партнер со ссылкой на решения Мининфраструктуры Украины, азовские порты включены в перечень приоритетных в части дноуглубления ввиду повышения их значимости как обслуживающих логистику предприятий востока Украины, вынужденных отказаться от железнодорожных перевозок. Ориентировочный объем дноуглубления в обоих портах – порядка 2,2 млн куб.м.

Дноуглубительными работами в порту будут охвачены акватория и подходной канал. Источник финансирования работ – средства ГП Администрация морских портов Украины» (АМПУ). По оценке последнего, в морских портах страны требуются дноуглубительные работы объемом порядка 8 млн куб.м в год. Как информировала АМПУ, в текущем году на дноуглубление будет потрачено порядка 1 млрд гривен (свыше $40 млн по курсу Нацбанка Украины).

Владимир Каткевич