Мариупольский морской порт в 2014 г. снизил грузооборот на 16%

Экспорт, традиционно доминирующий в структуре грузооборота порта, сократился на 22,8%, до 10,8 млн т. Спад продемонстрировали грузы профильной для порта группы: черные металлы – на 19,5% (до 7,14 млн т); уголь – на 39,2% (до 1,09 млн т).

Значительным было снижение транзита – более чем на 60%, с 1,2 млн т до 473 тыс. т. Динамику определило резкое падение превалирующей транзитной номенклатуры – российского угля (-59%, до 453 тыс. т).

Увеличилась перевалка импортных и каботажных грузов. Рост первой составляющей – в 2,6 раза, до 476 тыс. т. Его определили уголь и кокс, за год составившие 323 тыс. т и 48 тыс. т соответственно (против нулевых объемов в 2013-м). Перевалка грузов внутреннего сообщения (каботаж) достигла 1,2 млн т (против 45 тыс. т в 2013 году). Здесь динамику обусловила новая логистика обслуживания предприятий Донбасса, вынужденных отказаться от железнодорожных перевозок в пользу морского сообщения через примыкающее (азовское) побережье Украины.

Владимир Каткевич