Китайская провинция Хэйлунцзян и Еврейская автономная область будут развивать круизный туризм по Амуру

«Построить пристани вдоль всего маршрута мы не можем. Но сегодня есть классы судов, которые с помощью определенных устройств могут пришвартовываться практически в любом месте. Кроме того, судно хорошо еще и тем, что туристы могут ночевать в каютах. Соответственно, нет необходимости строить гостиницы вдоль маршрута. Уверен, эту идею можно реализовать с минимальными затратами», – заявил А. Левинталь.

В частности, правительство области выступает за создание автомобильного моста между приграничными территориями. По мнению авторов инициативы, объект будет способствовать развитию внешнеэкономических связей между Россией и Китаем. «Мы понимаем, что каждая такая связь позволяет увеличивать товарооборот и пассажиропоток. Но строительство моста – дорогостоящий процесс, также его необходимо обслуживать. Так как мост межгосударственный, то необходимы затраты на строительство таможни и на пограничные службы. И когда мы ставим вопрос об открытии еще одного пункта пропуска, нам необходимо доказывать правительству РФ экономическую целесообразность», – уточнил губернатор ЕАО.

Автор: Павел Белов