Впрочем, финансовые аналитики не расценивают подобный рост как выдающийся, справедливо замечая, что даже внутри одного дня бывают колебания и выше. В целом же цены на бумаги крупнейшего производителя тяжелых грузовых автомобилей уже больше года удерживаются в узком диапазоне от 34 до 37 руб. за акцию. И до выхода из этого диапазона говорить о начале какого-либо тренда преждевременно.
«Поддержку бумагам автопроизводителя оказывает его прочное положение на внутреннем рынке, – отмечает эксперт-аналитик АО «Финам» Алексей Калачев. – Рынок грузовых автомобилей показывает лучшую устойчивость по сравнению с легковым сегментом. А в апреле, мае и июне он даже демонстрировал рост по сравнению с аналогичными месяцами прошлого года, хотя в целом за полугодие продажи и упали на 9,4% год к году. При этом, имея высокое ценовое преимущество в условиях, когда покупатели техники стараются экономить, «КамАЗ» даже нарастил продажи и упрочил лидерство в целом на рынке и в отдельных его сегментах. Так, в июньских продажах доля автомобилей завода составила 38% от общего объема. За первые пять месяцев года в сегменте магистральных тягачей его доля выросла с 11 до 35%. А на рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 т, увеличив отгрузку по итогам полугодия на 41%, «КамАЗ» повысил свою долю с 53 до 63%».
Степан Ратников


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 










