Планы портового оператора на станции Лужская в морском порту Усть-Луга до 2030 года предполагают развитие такой инновации как «ПУСКО» - мнение

Для обеспечения бесперебойности передачи грузов с железнодорожного транспорта на морской в компании ПУЛ транс развивают клиентоориентированность. На практике это означает расширение предоставления комплексных решений и точности исполнения работ. При этом их планирование ведется с учетом всех потребностей клиента на основе взаимной заинтересованности в сокращении производственных потерь.
Это достигается, в частности, за счет снижения срока оборота вагонов и увеличения пропускной способности станции и каждого из терминалов в результате планирования и управления маневровыми работами на терминалах порта и припортовой станции под единым диспетчерским руководством портового оператора. Осуществляется гибкое управление локомотивным парком за счет совершенствования планирования техобслуживания и ремонта, а также подбора сервисов предоставляемой тяги.
Для улучшения технологий обработки перегрузочных комплексов, автоматизация процессов производства проведено картирование технологических процессов по каждому терминалу в порту. При этом все они сведены в единый процесс транспортного узла. С помощью АСУ автоматизирован прием заявок на производство работ.
Все это выгодно клиенту, сокращает расходы терминалов на обслуживание инфраструктуры, помогает оптимизации работы погрузочно-разгрузочной техники на терминалах, а также сокращает издержки ОАО «РЖД».

Игорь Евстафьев,
генеральный директор ОАО «ПУЛ транс»