По его словам, тот формат, который существует сегодня на сети железных дорог в сфере оперирования полувагонами, не слишком удовлетворяет перевозчика - в связи с наличием значительного перепробега порожних вагонов и необходимостью осуществления большого количества сортировочных операций, выливающихся в затраты, которые в итоге возмещает грузоотправитель. «С другой стороны, на рынке оперирования полувагонами нужна конкуренция между операторами, но она должна быть разумной, -- отметил О.Белозёров. – Думаю, что операторские компании в перспективе будут укрупняться, и необходимое их количество останется, остальные будут вынуждены участвовать в кооперации». При этом О.Белозёров подчеркнул, что все эти процессы должны реализовываться естественным путем.
Марина Ермоленко


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








