Согласно данным перевозчика, за период января-июня на сети зафиксировано 279 случаев несанкционированного вмешательства против 226 подобных инцидентов за соответствующий период 2014-го (рост в 1,2 раза). Основная причина активизации – целенаправленные попытки дестабилизации работы сети (повреждения элементов инфраструктуры и подвижного состава, наложение посторонних предметов на колею, перекрытие движения), а также хищения.
В частности, с начала года зафиксированы 155 случаев нанесения ущерба путевой инфраструктуре или подвижному составу, что приводило к остановке движения или отставке от движения подвижного состава. Эта категория инцидентов вызывает особую обеспокоенность перевозчика как массовостью, так и тяжестью последствий.
Вызывает озабоченность «Укрзализныци» и расширение географии нарушений – помимо в целом нестабильной восточной части украинской железнодорожной сети, в зоне риска оказались Одесская магистраль (юг Украины) и Юго-Западная (центр, включая Киевский регион).
Напомним, как ранее информировал РЖД-Партнер с опорой на данные «Укрзализныци», по итогам 2014 года, первого в условиях геополитической нестабильности на востоке республики, количество случаев несанкционированного вмешательства в работу сети увеличилось более чем втрое.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








