Экономика Индии вырастет на 2-3% при условии крупных инвестиций в ж/д сектор

С.Прабху сослался на опыт Китая, который, как известно, осуществляет крупные капиталовложения в развитие своей транспортной сети. "Основная наша проблема - узкие места и заторы. Расширить сеть можно только благодаря масштабным инвестициям", - отметил С.Прабху.

По его словам, во время правления Национально-демократического альянса, министр железных дорог не имел полномочий принимать решения, связанных с финансовыми вложениями, а также инициировать тендеры. Именно такое положение дел во многом затормозило развитие транспортной системы страны. С приходом к власти премьер-министра Нарендры Моди ситуация должна измениться, уверен С.Прабху. Он также добавил, что, говоря о развитии страны в целом, делать ставку нужно именно на железные дороги.

Кристина Александрова