Инвестиции в строительство Индустриального парка площадью 120 гектаров оцениваются в 10 млрд юаней /1,5 млрд долларов США/. Строительство первой очереди оценивается в 3,3 млрд юаней.
Индустриальный парк призван стать базой для наращивания экспорта современного железнодорожного подвижного состава в страны Центральной и Восточной Европы.
CRRC была образована в мае прошлого года путем слияния государственных корпораций CSR Corp. и China CNR Corp. с целью формирования крупнейшего в мире железнодорожного конгломерата, чтобы успешно конкурировать с глобальными лидерами - канадской Bombardier и немецкой Siemens - за международные контракты.
По данным официальной статистики, за первые 10 месяцев прошлого года китайский экспорт продукции железнодорожного машиностроения составил 21 млрд юаней, что на 36% больше, чем годом ранее.
Ранее в этом месяце газета China Daily сообщила, что правительство Китая включило меры поддержки глобальной экспансии производителей железнодорожного подвижного состава в план расходов на 13-ую пятилетку / 2016-2020/.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








