Останутся ли гавани тихими?

Так государство пытается спасти от провала второй конкурс на создание портовых ОЭЗ, намеченный на осень, - первый конкурс в июне владельцы крупных портов игнорировали, пишет сегодня "Коммерсантъ".

В конце прошлой недели в Госдуму был внесен проект поправок к закону об ОЭЗ. Согласно тексту законопроекта, земельные участки портовых особых экономических зон (ПОЭЗ), а также объекты инфраструктуры, расположенные на них, могут находиться в частной собственности. Кроме того, проект снижает со €100 млн до €10 млн объем обязательных капвложений на строительство, и с €50 млн до €3 млн - на реконструкцию в ОЭЗ. Наконец, проект расширяет понятие данного типа ОЭЗ за счет акваторий морских и речных портов.

Как пояснил глава комитета Госдумы по экономполитике и предпринимательству Евгений Федоров, «порт может располагаться на нескольких участках территории (к примеру, Мурманский порт - Западное и Восточное побережья), поэтому следует предусмотреть возможность создания ПОЭЗ на нескольких участках территории, объединенных акваторией морского или речного порта». Расширен и список работ, которые выводятся в портах из-под налогообложения в рамках ОЭЗ.

Все эти изменения призваны обеспечить успех второму тендеру по созданию портовых зон, намеченному правительством на осень.