«Есть федеральный закон, который определяет лимиты допустимых нагрузок на дорогу, и все должны соблюдать эти требования. Однако сегодня мы видим, что лесовозные колонны ездят практически в любую погоду, разбивая дороги. Почти ничего не вкладывается в восстановление трасс», – сказал губернатор.
Руководители лесозаготовительных предприятий, в частности компаний «Азия Лес» и «Римбунан Хиджау ДВ», заявили, что вкладывают средства в восстановление дорог и даже взяли на содержание некоторые участки. При этом из-за высокого тарифа возить лес по железной дороге предприниматели не готовы (ранее власти региона высказали идею о переключении лесных перевозок на железнодорожный транспорт).
В свою очередь, С. Фургал подчеркнул, что лесозаготовители, прежде всего те, кто работает в условиях льготных инвестиционных проектов, должны больше средств вкладывать в содержание и восстановление дорог. Краевые власти готовы предложить различные варианты заключения соглашений. Предлагается распределить проблемные участки среди лесозаготовителей, а также предусмотреть ограничение движения в непогоду и контроль со стороны различных структур.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








