Увеличить экспорт зерна через порты Дальнего Востока пока возможно только за счет контейнеризации

О возможностях транспортировки сельхозпродукции говорилось на проходившем 12–15 июля во Владивостоке I Дальневосточном зерновом форуме. Как отмечено, специализированные терминалы в портах Приморья в настоящее время отсутствуют, перевалка зерна насыпью через них не осуществляется, необходимо переоснащение складских мощностей и инфраструктуры перегрузочных комплексов.

Тем не менее дальневосточные порты играют ключевую роль в перевозке контейнеров в направлении стран Азиатско-Тихоокеанского региона. С целью роста отправок зерновых грузов использование контейнерных терминалов является пока единственным возможным вариантом. К тому же их перерабатывающая способность не задействована на 100%. Есть, в частности, потенциал по увеличению перевалки контейнеров во Владивостоке, Восточном и в морском порту в бухте Троицы (Зарубино).

Автор: Павел Белов