Минтранс готов допустить БПЛА в общее воздушное пространство

Так, речь идет о работах по созданию «облика системы информационного обеспечения полетов беспилотных воздушных судов в РФ на основе технологий ГЛОНАСС и мультилатерации», уточняется в сообщении.

По мнению экспертов, ставка на технологию мультилатерации абсолютно оправданна. Однако единственным дискуссионным вопросом стал выбор стандарта передачи данных – 1090ES или VDL-4, пишет «Ъ». Эксперты полагают, что развитие системы мониторинга на основе стандарта 1090ES (выбранного Минтрансом) ошибочно. Все БПЛА и пилотируемые воздушные суда необходимо оснастить транспондерами АЗН-В, что гораздо дешевле и позволит пилотам любых воздушных судов «видеть» друг друга в любой точке России.

Контракт на выполнение работ стоимостью 52 млн руб. по результатам тендера получил единственный участник конкурса ФГБУ «ЗащитаИнфоТранс Минтранса РФ».