• Ставка на полувагон
    3500
    -13 %
    руб./сут.
    апрель 2022
  • Индекс качества I КВАРТАЛ 2022Г. - 57 баллов
  • Финансы USD ЦБ РФ 61.97 0.39 EUR ЦБ РФ 65.92 1.01
    BTC 29676.98 usd BTC 1685652.46 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
08.06.2020 15:08:36
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Контейнеры стали одним из драйверов погрузки на Дальневосточной магистрали

Они являются наиболее массовым грузом после угля и нефтепродуктов.
Контейнеры стали одним из драйверов погрузки на Дальневосточной магистрали
В январе – мае контейнерные перевозки во всех видах сообщения по Дальневосточной железной дороге достигли 278,6 тыс. TEU. Это на 2% больше, чем за аналогичный период 2019 года. При этом количество груженых контейнеров выросло на 5,1% и составило 213,8 тыс. TEU – в них перевезено 2,5 млн т различных грузов. Наибольший рост пришелся на перевозку химикатов и соды (отправлено 34,2 тыс. TEU), лесной продукции (13 тыс. TEU), промышленных товаров (33,6 тыс. TEU), машин, станков, двигателей (34,5 тыс. TEU), черных металлов (5,4 тыс. TEU).

Контейнеры стали самой объемной номенклатурой в структуре погрузке ДВЖД после угля (за 5 месяцев погружено 6,6 млн т) и нефтепродуктов (4,7 млн т).

Напомним, май для дороги оказался первым месяцем с начала года, когда погрузка вышла в плюс прошлогоднего уровня – она выросла на 6,4%. Также заметно увеличился грузооборот – на 5,8%. Как отмечают в руководстве ДВЖД, в мае сохранялась тенденция устойчивого роста перевозок в адрес портов и погранпереходов Дальнего Востока. При этом объем выгрузки рос не только у получателей Находкинского узла, но и на других припортовых станциях дороги.

Кроме того, активизировались грузовые отправки в Китай через железнодорожные пункты пропуска по ряду номенклатур. В январе – мае через погранпереход Гродеково – Суйфэньхэ почти вдвое к прошлогоднему результату выросли перевозки железной руды, контейнеров, хлебных грузов. Однако снижение экспорта угля (в конце прошлого года Китай ограничил прием угольной продукции) и леса не позволило выйти в плюс по грузообороту данному пункту пропуска. В то же время другой переход Махалино – Хуньчунь продемонстрировал с начала 2020 года заметный рост. Перевозки через него в январе – мае выросли на 35%, при этом только в прошлом месяце – на 43%.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.




Читайте также

  • Цифровизация на транспорте
    Современные цифровые решения позволяют снизить расходы на транспортную составляющую при перевозках грузов. При этом появляется возможность оптимизировать отправки и снизить риски потерь в пути. Об этом, частности, говорилось на конференции ««Цифровизация транспортной отрасли в новой реальности: санкции, риски и эффективность»», которую провел в конце марта журнал «РЖД-Партнер».
  • Санкционная логистика
  • Как развернуть металлы на восток?
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2022 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions