III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Об этом ИТАР-ТАСС сообщил заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов.
«Это будет выносной терминал владивостокского порта. Грузы, приходящие морем, сразу направляются в этот мультимодальный логистический центр, где уже происходит растаможивание и все необходимые процедуры. Фактически на причале будет производится лишь перегрузка товаров с корабля на железную дорогу. Такая система упросит и ускорит систему доставки грузов», – сообщил А. Цыденов.
По его словам, перспективными зонами для создания «сухих портов» также являются черноморское и азовское побережья. 7 ноября 14 стран, включая Россию, входящих в Экономическую и Социальную комиссию ООН для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО), подписали межправительственное соглашение о «сухих портах». Документ был подписан в Бангкоке в штаб-квартире ЭСКАТО.
Как сообщили в штаб-квартире организации, межправительственное соглашение подготовлено за счет средств российского добровольного взноса в ЭСКАТО при участии экспертов Федеральной таможенной службы РФ, Минтранса и РЖД. Документ предполагает создание системы «сухих портов». Речь идет о логистическом комплексе, который предоставляет услуги по техническому обслуживанию, временному хранению контейнерных и иных типов грузов импортного и экспортного назначения с возможностью организации таможенного досмотра и оформления груза непосредственно на месте.
Обычно «сухой порт» располагается на одном из подъездных маршрутов к порту и выполняет вспомогательные функции. Он также может использоваться как полноценный центр перевалки морских грузов. В этом случае таможенный досмотр проводится прямо в «сухом порту», а все необходимые документы оформляются сразу до пункта назначения без необходимости переоформления груза уже в морском порту.
Кроме России документ подписан представителями Армении, Камбоджи, Индонезии, Лаоса, Монголии, Мьянмы, Непала, Южной Кореи, Таджикистана, Вьетнама, Ирана, Таиланда. Соглашение вступит в силу после того как его ратифицируют 8 стран, входящих в ЭСКАТО.
