Спрос на качественное холодильное оборудование растет

- Дмитрий, на каких именно условиях ваша компания поставляет транспортное холодильное оборудование Carrier? 

- На этот вопрос ответить просто и приятно. В отличие от других западных производителей холодильного оборудования, Carrier не ушел из России. Мы по-прежнему являемся единственным официальным дистрибьютором транспортного и торгового холодильного оборудования Carrier в России. Поставляем оборудование, оригинальные запасные части и обеспечиваем гарантийную и сервисную поддержку в 43 дилерских и сервисных центрах по всей России.

Мы предлагаем решения для безопасной транспортировки и хранения продуктов, медпрепаратов, и наша задача — сделать так, чтобы у железнодорожных перевозчиков, автотранспортных компаний, продуктовых магазинов была возможность доставлять продукцию с точным соблюдением температурных условий.

- В октябре в России изменились правила ввоза по параллельному импорту. Изменение правил повлияло на поставки холодильного оборудования Carrier в Россию?

- Нет. Продажи коммерческого транспорта имеют иную структуру, основную роль играют уполномоченные импортеры или представительства брендов. На рынок автомобильных рефрижераторов в большей степени влияет дефицит легкого/среднего коммерческого транспорта и полуприцепов. С холодильным оборудованием Carrier проблем нет – агрегаты любых типов, в том числе проверенный и отмеченный специалистами отрасли Carrier Vector 1550, можно приобрести со склада.

Ранее само оборудование Carrier попало в список параллельного импорта. Но от этого решения неудобства получили в первую очередь те, кто приобрел агрегаты не у официальных партнеров. Мы фиксировали появление в стране холодильных установок Carrier без функции обогрева, фактически бесполезных на большей части России. Встречались примеры крайне непрофессионального монтажа и отсутствия правильных настроек для эксплуатации. Выросло количество обращений о распечатке данных с регистратора или процессора установки. Обращения связаны с потерей температурного груза и поиском виновного.

Важно, полноценная официальная гарантия на холодильные установки Carrier распространяется только на оборудование, закупленное у официальных партнеров.

- Спрос на холодильное оборудование Carrier растет?

- Я оцениваю спрос на оборудование Carrier весьма позитивно, мы уверенно возглавляем некоторые сегменты и прилагаем много усилий для удержания наших позиций. Основным нашим преимуществом является то, что мы смогли сохранить возможности приобретения оборудования Carrier у официальных партнеров, поддерживаем уровень консультаций, предпродажной подготовки, сервиса, развиваем профессиональную сеть официальных представителей в регионах.

- За последний год как изменилась динамика спроса?

- За последний год к сети присоединились два сервисных центра. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными, что с холодильными установками Carrier задачи по доставке температурных грузов будут выполняться на высоком уровне.

- Отечественные или китайские разработки насколько конкурентны с холодильным оборудованием от американской Carrier?

- Китайские бренды появились в России во второй половине 2022 года. По ним еще не сложилась достаточная история эксплуатации в России, нет данных по совокупной стоимости владения на протяжении срока службы в несколько лет. Не сформирована у продавцов китайского оборудования централизованная сервисная сеть. Российские производители активно развивают производство агрегатов прямого привода для рефрижераторов на базе легкого коммерческого транспорта. В этом сегменте довольно насыщенная конкуренция.

В секторе автономных холодильных установок для крупнотоннажных грузовиков, полуприцепов и вагонов у Carrier наиболее полный и проверенный набор решений.

- Холодильные установки Carrier используются на железнодорожном транспорте…

- СИВ Трансхолод участвует в важном проекте создания автономных рефрижераторных вагонов. Вагоны уже прошли стадию тестовой эксплуатации, их используют для перевозки скоропортящейся продукции. Не ошибусь, если скажу, что компания обладает опытом и практическими результатами в создании решений для рефрижераторных вагонов.

Беседовала Алена Алешина